
梅特勒·托萊多(Mettler Toledo)介紹了第一個真正的數字地磅,即數字地磅,其核心是數字地磅動力電池。在DigiTOL系統中,每個稱重傳感器實際上都是一臺理想的機器:除了沒有重量顯示之外,它是一個獨立的秤。它幾乎沒有運動部件;更準確地說,唯一的運動是壓縮,一個非常小的運動。負載由一系列電阻應變計檢測,遙控器電阻應變計與承載反力相連。
產生的模擬信號以前必須求和并發送到儀器進行模擬-數字轉換,現在與細胞體內的強大微處理器連接?傊,數碼系統解決了大多數與傳統地磅稱重傳感器秤有關的問題;然而,數碼技術帶來了額外的長期效益,例如:內置照明保護;規模診斷;動力電池的更換。除了描述數字地磅系統外,本文還介紹了標準軟件解決方案以及便攜式控制器和固定式動態稱重系統。
本發明涉及一種用于地磅或地磅模塊的構件,特別是用于稱量汽車或貨車的構件,該構件包括一個細長軸承,用于形成橋梁上表面的側部,在橋梁上通過時,該軸承承載著車輛或貨車的一個或多個車輪,至少兩個傳感器定位為在軸承的縱向上對齊,并連接在軸承下方,固定裝置用于通過支柱將稱重構件與另一個相同類型的稱重構件連接,以及用于在構件運輸期間限制稱重傳感器的無線遙控器裝置。本發明還涉及一種地磅或地磅構件,該地磅或地磅構件特別用于稱量汽車或貨車,包括根據前述權利要求之一的兩個構件,以及連接在稱量構件之間的剛性連接裝置。
產生的模擬信號以前必須求和并發送到儀器進行模擬-數字轉換,現在與細胞體內的強大微處理器連接?傊,數碼系統解決了大多數與傳統地磅稱重傳感器秤有關的問題;然而,數碼技術帶來了額外的長期效益,例如:內置照明保護;規模診斷;動力電池的更換。除了描述數字地磅系統外,本文還介紹了標準軟件解決方案以及便攜式控制器和固定式動態稱重系統。
本發明涉及一種用于地磅或地磅模塊的構件,特別是用于稱量汽車或貨車的構件,該構件包括一個細長軸承,用于形成橋梁上表面的側部,在橋梁上通過時,該軸承承載著車輛或貨車的一個或多個車輪,至少兩個傳感器定位為在軸承的縱向上對齊,并連接在軸承下方,固定裝置用于通過支柱將稱重構件與另一個相同類型的稱重構件連接,以及用于在構件運輸期間限制稱重傳感器的無線遙控器裝置。本發明還涉及一種地磅或地磅構件,該地磅或地磅構件特別用于稱量汽車或貨車,包括根據前述權利要求之一的兩個構件,以及連接在稱量構件之間的剛性連接裝置。
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