
車軸地磅稱重專家Axtec贏得了一份為期四年的續簽合同,以維護和認證DVSA在英國各地的55座路邊執法秤網絡。這家總部位于Runcorn的公司已經與DVSA簽訂了20年的合同,該公司表示,作為合同的一部分,它將定期進行水平測量,以證明平衡方法在法律限制遙控器范圍內。
中爪哇地區位于爪哇島中部,包括主要的區域間和區域內貨運走廊。然而,由于超載卡車導致路面快速惡化以及預算限制,中央和地方政府無法維持其道路的高服務水平。本文提出了一種新的地磅測量方法,利用地磅站的日常運行,以最少的資源進行地磅測量。根據調查數據進行的超載控制器分析顯示,大宗商品,尤其是鋼材和水泥,損壞了路面。根據調查數據估算的商品重量OD表還顯示,大宗商品通過爪哇島運輸。
提出了利用調查數據估算運輸項目降低路面成本的經濟效益的方法,并對三寶壟-索洛-日惹走廊新建貨運鐵路項目進行了案例研究。為了獲得剪切地磅傳感器在腹板上的最佳位置范圍,本文對剪切軌道秤測力軌腹板進行了有限元分析。并使用標準測力儀對其進行了測試,無線遙控器測試結果表明,軌道稱重系統的重復精度達到了國家標準0.2級、國際標準0.5級。
提出了利用調查數據估算運輸項目降低路面成本的經濟效益的方法,并對三寶壟-索洛-日惹走廊新建貨運鐵路項目進行了案例研究。為了獲得剪切地磅傳感器在腹板上的最佳位置范圍,本文對剪切軌道秤測力軌腹板進行了有限元分析。并使用標準測力儀對其進行了測試,無線遙控器測試結果表明,軌道稱重系統的重復精度達到了國家標準0.2級、國際標準0.5級。
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